Los rascadores están diseñados para evitar cualquier contaminación del sistema por parte de partículas externas u otros impactos medioambientales durante movimientos  en los cilindros y accionadores. También ofrecen la función de sellado estático en la cabeza del cilindro frente a la atmósfera. Algunos diseños de accionamiento doble también reducen la capa de aceite de frenado durante la carrera de ida.